Traversée de Saint-Gérard: le ministre de la mobilité renvoie la patate chaude à la commune

|

Les Brognois sont inquiets pour la sécurité des piétons. Plusieurs routes nationales traversent Saint-Gérard, et la vitesse des automobilistes peut y être importante. Un collectif citoyen réclame des aménagements pour sécuriser certains tronçons. Le ministre wallon de la mobilité a même été interpellé, mais il renvoie la balle aux autorités communales. 


Sur le même sujet

Recommandations

Image
Une charte paysagère présentée au conseil communal de Couvin, mais pas que...

Une charte paysagère présentée au conseil communal de Couvin, mais pas que...

Le conseil communal de Couvin s’est réuni ce jeudi 21 mars. Au sujet des discussions : une charte paysagère pensée par le Parc Naturel Viroin-Hermeton, la fête de la musique ou encore l'éclairage public.
Image
Couvin : Une nouvelle aire de camping cars à Cul-des-Sarts

Couvin : Une nouvelle aire de camping cars à Cul-des-Sarts

Avis aux amateurs de voyages, il vous est maintenant possible de séjourner avec votre camping car à quelques minutes de la frontière française puisqu’une nouvelle aire a vu le jour dans la commune de Couvin. La commune qui s’est associée avec une société française pour développer ce nouveau projet.
Image
Le Parc des Ducs à Florennes : espace citoyen bucolique en devenir

Le Parc des Ducs à Florennes : espace citoyen bucolique en devenir

Nouvelle étape franchie pour ce qu’on peut appeler “le poumon vert de Florennes”. Le permis d’urbanisme pour la transformation du Parc des Ducs vient d’être accepté par la Région wallonne. Au coeur du projet : la mobilité active, l’envie de créer du lien social et de favoriser la dynamique sportive, notamment.
Image
45 boxes sécurisés pour vélo à Namur

45 boxes sécurisés pour vélo à Namur

La Ville de Namur vient d'installer 45 boxes supplémentaires pour vélos dans différents quartiers du centre et de la périphérie. Le tout pour un total de 190 places de stationnement. Attention, pour en bénéficier, il faut réserver sa place auprès de l'administration communale.
Image
Philippeville : un rond-point pour sécuriser le croisement entre la N5 et la N40 ?

Philippeville : un rond-point pour sécuriser le croisement entre la N5 et la N40 ?

Ces derniers jours, une importante collision entre deux véhicules s'est produite à Philippeville, à hauteur du croisement entre la sortie de la N5 et la N40. Si heureusement, le pire a été évité, l'endroit n'en reste pas moins accidentogène. Une situation que déplore le bourgmestre de Philippeville, qui implore la région wallonne de sécuriser les lieux. Un rond-point est en prévision depuis des années déjà, mais va-t-il vraiment voir le jour ? On fait le point sur ce dossier.
Image
"0% alcool au volant": la campagne de fin d'année de l'AWSR

"0% alcool au volant": la campagne de fin d'année de l'AWSR

C'est un rappel important en période de fêtes de fin d'année: l'alcool cause deux fois plus d'accidents pendant les fêtes de fin d'année.
Image
Feu vert pour la construction d'un parking sous la place du Palais de justice

Feu vert pour la construction d'un parking sous la place du Palais de justice

La Ville de Namur a trouvé un accord avec l'Université de Namur pour la construction du futur parking de la place du Palais de justice. La Ville de Namur voulait construire ce parking sur 5 étages en sous-sol, mais très vite, l'université avait montré son opposition, notamment parce qu'il aurait fallu creuser dans un massif rocheux en sous-sol, ce qui aurait occasionné des dégâts au niveau des bâtiments, et notamment des laboratoires et des appareils de mesure présents aux abords de la place du Palais de justice. Finalement, la Ville de Namur et l'université sont parvenus à un accord pour limiter le parking à 3 étages en sous-sol, sans abîmer le massif rocheux. La Ville de Namur, du coup, a lancé ce mardi soir lors du conseil communal une procédure pour choisir le futur exploitant de ce parking. On écoute à ce sujet l'interview de l'échevine de la mobilité de Namur:
Image
Bientôt un nouveau GAL à Couvin, Philippeville et Viroinval !

Bientôt un nouveau GAL à Couvin, Philippeville et Viroinval !

Vendredi, le gouvernement wallon dévoilait le nom des 21 GAL sélectionnés pour la période 2023-2027. Ces groupes d’action locale recevront jusqu’à 1 700 000 euros pour favoriser le dynamisme économique et social de nos campagnes. Parmi les lauréats, un petit nouveau chez nous : le GAL Viroin-Hermeton, qui couvrira les communes de Couvin, Philippeville et Viroinval. Un nouveau défi attend donc l’équipe du Parc Naturel et ses partenaires.
Image
Amélioration en vue du côté d'Erpent ?

Amélioration en vue du côté d'Erpent ?

Va-t-on vers une amélioration pour les problèmes de circulation à Erpent ? L'information va en tous cas intéresser les parents du collège Notre-dame de la Paix, mais aussi les nombreux automobilistes qui subissent les bouchons aux heures de pointe aux abords du collège d'Erpent, mais également sur la Nationale 4 entre Wierde et Jambes, et vice versa. Des bouchons qui sont nettement plus importants depuis la mise en place de bandes de bus sur la Nationale 4, et la mise en place d'un sens unique rue de Velaine, et rue Simone Veil.
Image
Changements de circulation à Erpent: "c'est une aberration !"

Changements de circulation à Erpent: "c'est une aberration !"

Le sujet fait l'objet de toutes les conversations à Erpent. Depuis la rentrée des vacances d'automne, les files ne cessent de s'allonger sur la Nationale 4 et aux abords du collège Notre-Dame de la Paix. En cause: deux changements intervenus au niveau des routes, l'une régionale et les autres communales. Les automobilistes et les riverains en ont marre, et ne comprennent pas. Ils parlent même d'aberration. Nous sommes allés à leur rencontre...
Image

"Rabotage" de la bande de bus à Bouge: le chantier raccourci

Des travaux, encore et toujours, chaussée de Louvain, à Bouge. Et on parle à nouveau de la bande des bus. Pour rappel, les commerçants et les riverains ont subi des travaux durant un an pour aménager une bande de bus surélevée au milieu de la chaussée. Mais le résultat n'est pas satisfaisant. De nombreux automobilistes se plaignent de la hauteur de cette bande de bus, notamment lorsqu'il faut franchir deux carrefours de la chaussée. Il a été décidé de raboter la bande de bus au niveau de ces carrefours. Les travaux débutent ce lundi, et ils vont coûter plus de 112.000 euros.
Image
On en parle - La mobilité et les bus dans les zones rurales

On en parle - La mobilité et les bus dans les zones rurales

L'offre du TEC évolue, et ça ne fait pas que des heureux. Sombreffe et La Bruyère ont été parmi les premières communes à déployer la nouvelle offre mobilité, directement héritée du plan de mobilité wallon. Résultat, des usagers mécontents, des communes qui tentent de rattraper la sauce et le TEC, opérateur de ces lignes, qui cherche des solutions. La mobilité en zone rurale n'est pas évidente. On en parle avec nos invités.
Image

Fin du chantier sur la E411... pas pour tout de suite !

C'est le plus gros chantier autoroutier de Wallonie, il concerne la rénovation de la E411 entre Daussoulx et Thorembais Saint-Trond. Un chantier qui entrave sérieusement la fluidité du trafic et les usagers vont devoir prendre encore leur mal en patience puisque la fin des travaux n'est pas attendue avant décembre 2024. Pourquoi cette prolongation ? Les dégradations s'avèrent plus importantes que prévu.
Image

Le SPW : grand déménagement en vue !

Grand déménagement et gros chambardement en vue en ce qui concerne les agents des différents services publics de Wallonie, des agents disséminés pour l'instant à Namur et à Jambes pour l'essentiel. L'administration wallonne a revu son parc immobilier; à terme des milliers d'employés vont quitter leur bâtiment actuel pour venir s'installer notamment dans les nouveaux immeubles construits dans le prolongement de la gare de Namur.
Image

Couvin - Le Grand-Pont rouvrira pour mars 2024 au plus tard!

Avis aux couvinois, les travaux du Grand-Pont de Couvin vont débuter. Alléluia diront certains. En effet, ce dernier fait couler de l’encre depuis plus de 2 ans alors que le chantier ne devait durer que 2 mois. Pour rappel, le SPW a débuté les travaux en 2021, mais sans se renseigner sur l’ouvrage d’art. En effet, ce dernier est en fait classé au patrimoine wallon, ce qui veut dire qu’il ne peut pas être rénové n’importe comment. Une information qui est passée à la trappe à l’époque et qui explique la suspension des travaux. Depuis le pont est fermé à la circulation et paralyse la ville. Mais il semblerait que cela se décoince tout doucement.